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Remorques surbaissées à 6 essieux

Remorques surbaissées à 6 essieux

Catégorie :Porte-char
Les semi-remorques surbaissées sont principalement utilisées pour transporter certains objets non amovibles comme des excavateurs, des chargeuses et des moissonneuses.
L'utilisation d'un type à équilibre à trois essieux, d'un type à équilibre à deux essieux ou d'une suspension en acier, avec un bloc d'équilibrage de masse entre les ressorts à lames avant et arrière, permet d'égaliser la déflexion des ressorts à lames avant et arrière afin d'assurer l'équilibre des forces entre les essieux avant et arrière.
Le plan principal de la plateforme de chargement du châssis est bas, ce qui garantit la stabilité du transport et convient au transport de toutes sortes de machines de construction, de grands équipements et d'acier. Le logiciel de conception assistée par ordinateur utilisé pour l'ensemble du véhicule est flexible et diversifié pour une conception optimisée, et la surface portante du châssis est conçue selon les exigences de l'utilisateur afin de répondre au transport de divers chargements spéciaux.
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Présentation du produit

◉ Remorques surbaissées à 6 essieux

La semi-remorque surbaissée est également appelée remorque lowboy, remorque à chargement bas, remorque à plateau surbaissé, remorque à pont bas, remorque surbaissée.

Généralement, la capacité de charge d'une semi-remorque surbaissée standard est de 30T-120T.

Pour des exigences particulières en matière de capacité de charge ou de dimensions du chargement, une personnalisation est nécessaire.

La remorque surbaissée est le type le plus classique de plateau bas et de transport lourd, et toutes les autres remorques surbaissées comme la remorque RGN, la remorque à col pliant, la remorque surbaissée extensible sont conçues sur la base des caractéristiques d'origine de la remorque surbaissée conventionnelle.

Le col de cygne, la longue plateforme de chargement, ainsi que l'extrémité arrière avec roues et rampe constituent les trois parties principales de la structure de la remorque surbaissée.

Un plateau ultra-bas, une longue plateforme de chargement et le transport lourd sont les caractéristiques communes de la remorque surbaissée.

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Paramètres du produit

La série de semi-remorques à plateau surbaissé présente une structure à plateau plat, poutre concave et pneus apparents, son châssis est en gradins, la section de la poutre longitudinale est en forme de I, avec des caractéristiques de grande rigidité et de haute résistance.

Le plan principal de la plateforme de chargement du châssis est bas, ce qui garantit la stabilité du transport et convient au transport de toutes sortes de machines de construction, de grands équipements et d'acier.
L'utilisation d'un type à équilibre à trois essieux, d'un type à équilibre à deux essieux ou d'une suspension rigide, équipée d'un bloc d'équilibrage de masse entre les ressorts à lames avant et arrière, permet d'égaliser les variations de déflexion des ressorts à lames avant et arrière, de sorte que les essieux avant et arrière soient équilibrés.
Le soudage sous protection gazeuse au dioxyde de carbone est adopté, et l'ensemble du châssis est traité par grenaillage, rendant le véhicule plus esthétique.
Semi-remorque surbaissée Lowbed Lowboy (service de personnalisation et OEM disponible)
Nom du produitSemi-remorque surbaissée à 2 essieuxSemi-remorque surbaissée à 3 essieuxSemi-remorque surbaissée à 4 essieux
Dimensions(mm)12500×3000×110013000×3000×110014000×3000×1100
Charge utile40000KG60000KG80000KG
PlaquePlaque antidérapante de 4mmPlaque antidérapante de 4mmPlaque antidérapante de 5mm
Essieux2×capacité de 13ton3×capacité de 13ton4×capacité de 13ton
(Marque en option)(Marque en option)(Marque en option)
ÉchelleÉchelle hydraulique ou échelle mécanique à ressort
Poutre principaleHauteur:500mm, la plaque supérieure est de 16mm, la plaque centrale est de 8mm, la plaque inférieure est de 18mm
Le matériau est en acier Q345B
Poutre latéralePoutre en I de 250mm; acier en U de 20mm ( le matériau est en acier Q235 )
Plateforme inférieurePlaque en acier gaufré de 4mm d'épaisseur
SuspensionSuspension mécanique (suspension pneumatique en option)
Ressort à lames90(W)mmx13(Thickness)mmx10 couches ou 100mmx12mmx12
(spécialement destiné aux marchés d'outre-mer)
Pneu12R22.5/11.00R20 8pcs (Autre taille en option)
Jante9.00-22.5/11.00R20 8pcs (Autre taille en option)
Pivot d'attelageType boulonné 2’’/3.5’’
Béquille28Ton à deux vitesses
Système de freinageDouble chambre à air, valve de freinage, réservoirs d'air de 45L; ABS en option
ÉlectriqueFeu LED, 7 voies, 24V
AccessoireUne boîte à outils avec un ensemble d'outils standard pour remorque
Peinture1.Sablage pour éliminer la rouille.
2.Couche de primaire anticorrosion.
3.Couches de peinture de finition en uréthane.
4.Couleur au choix du client.
Autres descriptionsLa plateforme de chargement est plus basse que les autres, elle convient aux mauvaises conditions routières et garantit la stabilité du transport.
UtilisationIl convient au transport d'équipements mécaniques, de grands objets, d'équipements de construction routière, de grandes cuves, d'équipements de centrale électrique ou de machines, ainsi que de toutes sortes de produits en acier.
Autres spécificationsIl est doté d'une structure concave avec des pneus apparents, la hauteur de la plateforme de chargement par rapport au sol est de 900mm, (les échelles sont des composants en option), avec une hauteur totale de 1710 mm.
RemarqueNous pouvons concevoir le modèle selon les exigences du client


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DÉTAILS DU PRODUIT

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Peinture par électrophorèse

Résistante à la corrosion et avec une forte adhérence de la peinture jusqu'à 9 ans. Le processus de peinture de l'ensemble du véhicule garantit qu'aucune zone n'est oubliée et offre la meilleure performance antirouille.

Rampe de chargement

Pentes adaptées, fonctionnement automatisé, équipée de systèmes électriques ou hydrauliques et de pentes conçues avec des fonctions extensibles pouvant être ajustées pour répondre à différents besoins de chargement.

Échelle de montée mécanique

Structure robuste et forte capacité de charge, offrant un soutien et une protection efficaces aux équipements lourds et aux machines pendant le processus de chargement et de déchargement.

Pneus

Des marques de pneus de haute qualité telles que Double Coin/Linglong/Triangle peuvent être proposées en option pour une performance optimale.

Emballage et transport

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FAQ

1. Quel type de mode de paiement puis-je choisir ?

(1) T/T (30% comme acompte avant la production et 70% comme solde avant l'expédition)
(2) L/C 100% à vue
(3) D'autres modes de paiement peuvent être négociés
2. Quel est le mode et le délai d'expédition ?
Ro-Ro, conteneurs, cales, ponts, châssis porte-véhicules, recouverts de bâches imperméables, le délai d'expédition dépend de la compagnie maritime
3. Pouvez-vous fournir les pièces de rechange de cette remorque de camion ?
A:Oui, nous pouvons fournir les pièces de rechange pour toutes les remorques de camion que nous vendons. Nous disposons d'un service professionnel dédié aux pièces de rechange. Dès que vous avez besoin de pièces de rechange, nous pouvons les fournir immédiatement.
4. Pouvez-vous satisfaire à mes exigences particulières ?
A:Absolument ! Nous sommes un fabricant direct et nous disposons d'une forte capacité de production et de R&D ! Et nous prenons en compte avec attention les besoins des clients, en fournissant des solutions professionnelles de conception de remorques.
5. Êtes-vous une usine ou un distributeur ?
Nous sommes une usine avec 15 ans d'expérience à l'exportation
6. Comment garantir la qualité du camion ?

Il est assorti d'une garantie de trois ans ; tous les composants sont soumis à une inspection. Nous fournissons une assistance technique à distance ainsi qu'un service après-vente sur site assuré par nos techniciens.

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